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2015年非國營企業(yè)允許進口燃料油共1620萬噸
近日,國家商務(wù)部發(fā)布的《2015年成品油(燃料油)非國營貿(mào)易進口允許量申領(lǐng)條件、分配原則及相關(guān)程序》顯示,2015年燃料油非國營貿(mào)易進口允許量為1620萬噸。
根據(jù)中國加入WTO議定書的規(guī)定,對一定數(shù)量的燃料油進口實行非國營貿(mào)易管理,由符合非國營貿(mào)易資質(zhì)條件的企業(yè)在年度進口允許量內(nèi)進口。記者查閱歷年數(shù)據(jù)發(fā)現(xiàn),自2012年起,商務(wù)部公布的這一進口允許量總額已經(jīng)四年沒有變化。同時,燃料油非國營貿(mào)易進口資質(zhì)申請條件也已經(jīng)多年未變。
2010年和2011年的進口量允許量曾兩次出現(xiàn)不同比例的上調(diào),同時將企業(yè)申請進口的門檻降低。此后再無實質(zhì)性調(diào)整。
公告顯示,申請條件仍然包括注冊資本不低于5000萬元人民幣、擁有不低于1萬噸的成品油進口碼頭或鐵路專用線、擁有庫容不低于5萬立方米的成品油儲罐或油庫所有權(quán)或使用權(quán)、銀行授信額度不低于2000萬美元或1.2億元人民幣等條件。
同時,2015年燃料油進口允許量仍然實行“先來先領(lǐng)”的分配方式。符合非國營貿(mào)易進口資質(zhì)條件的企業(yè)根據(jù)實際進口需求申領(lǐng)燃料油進口允許量,其可申領(lǐng)的起始數(shù)量根據(jù)2014年燃料油進口允許量完成情況、許可證核銷率設(shè)定。
分析人士指出,受國際原油價格下跌,特別是國內(nèi)煉廠成品油走量疲軟及燃料油市場整體需求不景氣影響,國內(nèi)燃料油進口量也明顯受限。海關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,今年以來,我國成品油以及5-7號燃料油進口量同比一路下滑。
而最新公布的9月進口數(shù)據(jù)顯示,2014年前9月,成品油以及5-7號燃料油分別累計進口2213萬噸以及1339萬噸,和去年同期相比,進口量均出現(xiàn)了27%左右的下滑。
生意社的監(jiān)測顯示,9月初,我國燃料油市場出現(xiàn)回暖跡象但仍然乏力。該機構(gòu)燃料油分析師認為,多家地煉均有開工計劃,地煉開工率溫和回升,市場需求量將顯著增加,山東港口庫存將不斷下降,預(yù)計山東市場進口燃料油市場短期將不斷回暖;但船燃市場短期或不會現(xiàn)“金九”跡象,船燃市場需求有待提高,加上近期船用氣的沖擊,市場或依舊低位盤整。
而金銀島的數(shù)據(jù)顯示,上周,山東沿海燃料油商業(yè)庫存量繼續(xù)下行,10月16日,青島、龍口、萊州、日照港的總庫存數(shù)量為110萬噸,周度下跌6萬噸。該機構(gòu)分析師于曉認為,油品市場悲觀氛圍彌漫,國內(nèi)燃油市場操作氣氛受挫,地煉深加工需求降至冰點,多數(shù)玩家看空后市,交投謹慎心態(tài)增加,后續(xù)走勢堪憂。